Sistema de bloqueo de transmisión mecánica Škoda Superb III

El sistema de bloqueo de la transmisión mecánica proporciona un medio fiable para proteger los vehículos contra intentos de robo de forma aún más eficaz. Es un sistema de seguridad de alta calidad que ofrece la protección de vehículos más efectiva de ŠKODA en este rango de precios. Se ha considerado cuidadosamente el diseño de este sistema de seguridad; como resultado, la cerradura sobresale muy poco en el interior del vehículo. El sistema funciona bloqueando mecánicamente la palanca selectora en la posición "Parking", lo que impide que se mueva a la posición "D" para avanzar. La llave para bloquear y desbloquear el sistema está incluida en el conjunto. La consola con cerradura está fabricada en acero con tratamiento superficial de alta calidad. Está asegurado a la palanca de cambios con pernos de seguridad y tuercas, por lo que es imposible quitarlo. El cilindro de la cerradura es resistente a la perforación y a los intentos de romperlo y no se puede bloquear por error. El sistema de bloqueo de la transmisión mecánica cumple con la clase de seguridad más alta de las normas checa y europea.

Especificación del producto:
Material: acero de grado de construcción
Contenido del juego: consola con cerradura, soporte de cerradura, tuercas de seguridad, pernos de seguridad, llave de la cerradura, anillo de sellado, pegatina para la tapa del maletero, pegatina para la ventana, tarjeta de seguridad, folleto de garantía y servicio, bolígrafo, llavero, instrucciones de montaje.

Tenga en cuenta: para los vehículos fabricados desde CW 27/2017 hasta CW 30/2017, se debe verificar el número de pieza de la palanca de cambios antes de realizar el montaje. Si la palanca de cambios no muestra uno de los siguientes números - 3Q1 713 023AA, 3Q1 713 023AD o 3Q1 713 023T - se debe utilizar el juego para el sistema de bloqueo de la transmisión mecánica con el número de pedido 3V0 071 775.

Diseñado para: Superb - volante a la izquierda - fabricado a partir de CW 27/2017 con una transmisión automática en la especificación de equipo.